据悉，山东莒南县在如今比较低迷的猪市清况下，拥有自己的品牌，农户把养猪当成职业。
“按往年的规律，过完年会掉价，可也没像今年这样‘嗖嗖’往下滑，一个月跌了3块多钱!”3月下旬，在山东省莒南县相沟乡生猪交易市场内，干了10多年经纪人的杨现师说。
院子里，停了两辆大货车和几辆小卡车。杨现师告诉记者，小卡车是苏州、无锡等地来收猪的，大货车则是他租来跑长途运输的，今天打算贩一车猪去贵阳。院子的另一头则垒了一排猪圈，抓猪队从农民家里收来的猪先圈到这里，凑够数了再通过电动升降梯一起装到大车上。抓猪队每抓一头猪，经纪人要付10元钱。
莒南县副县长张作品说：“莒南县的生猪出栏量位居全省第一，每年都向南方市场外调生猪150万头以上。仅生猪收购、贩运就带动了不少人致富。像杨现师这样的经纪人，每个乡镇都有10来个;县里还有各类生猪长途、短途贩运车300余辆，从业人员数千人呢!”
“现在生猪价格低迷，市场上肯定供大于求，你们的生猪还销得出去吗?”记者问。
“我贩猪10多年了，莒南的生猪有名气、有品牌，市场不愁，别的地方卖不掉，我们县都能卖得掉。春节前行情好，我们就往苏州、无锡、上海这些近的地方卖，运费便宜，赚的钱多;春节后行情不好，但贵阳、常德那边的收购价还算可以，就往远处卖。”杨现师说，一辆大货车能装160头猪，载重量为4万斤，今天的收购价为每斤5.7元—5.8元，拉到贵阳的售价约为6.7元。但经过36个小时的长途运输，每头猪大约会掉20斤的重量，再刨去1.5万元的运费，一车也就赚个3000多元。
