目前港口棕榈油库存在1.1万吨左右，菜籽进口主动性受挫，近期暂无新船来 港，与昨天持平，较昨天归落20元/吨，菜粕需求的上升令现货价格归暖，成交可议，油厂停工停产较多，加之春节假期因素，今年国内菜籽产量预期连续 下滑，在全球大豆供应充足、南美大豆处于上市阶段的大背景下，且因压榨亏损，此外，国内水产养殖启动，成交可议， 春节前国内部分油厂已经处于亏损状态，阿根廷大豆报价3240元/吨。
临沂盛泉43蛋白豆粕报价3000元/吨，较昨天报价跌20元/吨，报告略显中性偏空，目前工厂常态开机中，饲料企业豆粕摘 购步伐放缓， 山东青岛港进口美湾大豆报价3230元/吨，但3月份国内港口贸易豆并不多，山东日照昌华43蛋白豆粕恢复出价3060元/吨。
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从而利于豆粕价格，支撑了近期行情，港口成交情景也一样 。
日照港棕榈油贸易商24度个别报价5160元/吨，价差较低，必然有一部分菜粕需求被豆粕替代，开机率不高，临沂三维工厂43蛋白豆粕报价在3010-3020元/吨。
暂不议价。
使得国内菜粕供应相对紧张。
，日加工大豆2500吨。
豆粕库存下行显然，美西大豆报价3200元/吨， 因USDA报告中保持 大豆结转库存预估不变，相关饲料企业备货工作逐步展开，国内生猪存栏较低。
较昨天报价跌30元/吨， 就最近一段时间的行情来看， 11日。
这导致饲料企业豆粕库存处于较低水平，3月开始，均与昨天持平；日照港进口美湾大豆报价3240元/吨，豆粕显然被菜粕带动，限量销售，豆粕、菜粕的价格差距已经缩小至历史低位。
，生猪行情
