据巴西马托格罗索州大豆及玉米生产商协会主席表示，考虑到巴西大豆收获工作已经达到高峰，巴西港口船期耽搁的时间可能缩短。
巴西港口装运耽搁已经造成许多问题。中国进口商已经取消了十船巴西大豆订单，其中包括了上周山东晨曦集团取消的200万吨大豆订单。
巴西基础设施不完善，加上大豆、甘蔗和其他农产品丰收，导致帕拉纳瓜港和桑托斯港装运严重耽搁。
他称，帕拉纳瓜港货轮靠岸到离岸的时间大约为57天，通常情况下，每年此时的耽搁时间在40天左右。
在桑托斯港口，耽搁时间在27到32天，相比之下，前几年在20天左右。帕拉纳瓜港和桑托斯港占到了马托格罗索州大豆出口总量的70%。
马托格罗索州是巴西头号大豆产区。 马托格罗索州占到了巴西大豆总产量的25到30%。美国农业部预计本年度巴西大豆产量将达到8500万吨。
