春节过后，随着北方港口运作逐步恢复，南方沿海玉米贸易持续处于低位，因信息传递与海运时间的差异性，多数贸易商恐价格随下海量增加而大幅回落，观望心态强烈，实际运作积极性较低，港口到货量持续低位。“而下游企业虽多按需采购，但数量基数较大，港口日走货量在3.5万~3.8万吨。也因此，南方港口前期库存持续减少。以蛇口港为例，截至2月23日，港内玉米库存量为36万吨左右，连续三周呈下行走势。未来，玉米到港量预计在16万吨左右，依旧难以改变港口货源持续降低的状态，未来南方港口价格或有小幅回升可能。但随着后期北方港口下海量上升，依旧难改价格下行走势。”邹骏表示。
值得注意的是，记者了解到，近日辽宁省决定对省内规模以上饲料加工企业收购加工省内2016年新产玉米给予补贴，补贴金额同当地深加工企业一致，为100元/吨。此次获得补贴的饲料企业包括辽宁禾丰集团、大成集团、三成集团在内的共32家企业。“辽宁饲料企业补贴政策的出台有利于刺激企业收购玉米，提振当地玉米价格，同时又解决了农民卖粮难的问题。目前，辽宁地区玉米主流出货价格在0.68元~0.70元/斤，锦州港(4.35 +0.69%,买入)主流收购价格在0.72元~0.73元/斤。辽宁粮外运渠道主要是通过港口发往南方，近期北方港口集港量大增，装船情况较好，加之补贴政策落实，将对当地市场形成一定利好提振。”资讯分析师唐晓霄同时提醒，需要注意的是，南方港进口高粱、大麦库存在80万吨以上，后期替代情况有增加趋势，且南方市场需求情况欠佳，短期玉米价格上行的整体动力仍不足。东北、华北玉米贸易商宜适度存货，应注意天气转暖后粮食品质有降低的风险。
